(0 Голосов)

Для выполнения этой операции применяют клеи БФ-2 и ВС-ЮТ. Клей БФ-2 используют, если температура нагрева восстанавливаемых деталей при эксплуатации не превышает 70—80°. Если детали могут нагреться до более высокой температуры, восстановление натяга производится клеем ВС-ЮТ. Надежность натяга получается ниже, чем у новых деталей, но в большинстве случаев обеспечивает достаточно длительную эксплуатацию исправленных таким образом соединений. Этим способом можно восстанавливать натяг у многих соединений тракторов и автомобилей (например, натяг наружного кольца шарикоподшипника коленчатого вала двигателя ПД-10 с отверстием картера).